[et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”10px||0px||false|false” custom_padding=”10px||0px||false|false”][et_pb_column type=”2_3″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”2_3″ _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _dynamic_attributes=”content” _module_preset=”default” text_font=”|300|||||||” text_font_size=”14px” custom_margin=”||7px|||”]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9kYXRlIiwic2V0dGluZ3MiOnsiYmVmb3JlIjoiUHVibGljYXQgXHUwMGVlbiAiLCJhZnRlciI6IiIsImRhdGVfZm9ybWF0IjoiZGVmYXVsdCIsImN1c3RvbV9kYXRlX2Zvcm1hdCI6IiJ9fQ==@[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _dynamic_attributes=”content” _module_preset=”default” text_font=”|700|||||||” text_font_size=”30px” text_letter_spacing=”-1px” text_line_height=”1.4em” custom_margin=”||10px|||”]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF90aXRsZSIsInNldHRpbmdzIjp7ImJlZm9yZSI6IiIsImFmdGVyIjoiIn19@[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||16px|||”][\/et_pb_divider][et_pb_image src=”https:\/\/kronlift.ro\/new\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/feat_lift_orona_slider03-1400×308-1.jpg” title_text=”_feat_lift_orona_slider03-1400×308″ align=”center” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default”]<\/p>\n
Introducere<\/strong><\/p>\n Mobilitatea persoanelor cu dizabilit\u0103\u021bi este un subiect de actualitate. \u00cenc\u0103 de la aderarea Rom\u00e2niei la UE s-a demarat o ampl\u0103 campanie de integrare a acestor persoane \u00een societate. Mobilitatea este un factor cheie pentru ca cei care au o dizabilitate motorie s\u0103 aib\u0103 o via\u021b\u0103 normal\u0103. Lifturile trebuie astfel adaptate pentru a putea fi utilizate \u0219i de persoanele cu dizabilit\u0103\u021bi motorii dar nu numai.<\/p>\n Un lift pentru persoanele cu dizabilit\u0103\u021bi este obligatoriu azi \u00een orice cl\u0103dire cu scop public. Aici vorbim de \u0219coli, spitale, institu\u021bii publice, prim\u0103rii etc.<\/p>\n <\/p>\n Cadru legislativ<\/strong><\/p>\n Un lift pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi este guvernat de Legea 448, republicat\u0103 in 2008. Mediul social, neadaptat deficien\u021belor persoanelor cu dizabilit\u0103\u021bi, senzoriale, psihice sau mentale trebuie adaptat pentru acomodarea acestora.<\/p>\n Legea stipuleaz\u0103 clar sprijinul integr\u0103rii lor sociale si profesionale de c\u0103tre stat. Mai multe detalii AICI.<\/p>\n La nivel European aceast\u0103 practic\u0103 este guvernat\u0103 de standardul EN 81-70:2003. Acesta stipuleaz\u0103 clar 3 dimensiuni minime ale cabinei lifturilor pentru 3 grade diferite de accesibilitate a persoanelor cu dizabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n Conform acestui standard dimensiunea minim\u0103 a cabinei liftului trebuie s\u0103 porneasc\u0103 de la valorile din tabel.<\/p>\n <\/p>\n Tabel cu dimensiunea minim\u0103 pt cabin\u0103 lift persoane cu dizabilit\u0103\u021bi<\/em><\/p>\n<\/caption>\n\n <\/p>\n Cabina minim\u0103 raportat la suprafa\u021b\u0103, care s\u0103 fie conform\u0103 cu acest standard este a\u0219adar cea de 8 persoane, cu deschiderea u\u0219ii de 800 mm. Nu v\u0103 l\u0103sa\u021bi p\u0103c\u0103lit de un lift de 6 persoane care este declarat conform cu standardul European.<\/p>\n <\/strong><\/p>\n Acoperirea necesit\u0103\u021bii<\/strong><\/p>\n Liftul pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi este conceput \u0219i proiectat pentru a acoperi necesitatea de mobilitate a acestora. De la dimensiunile minime ale unui scaun cu rotile p\u00e2n\u0103 la butoane marcate cu limbaj Braille \u0219i anun\u021bare vocal\u0103 a comenzilor, aceste lifturi acoper\u0103 nevoile umane.<\/p>\n Institu\u021biile publice au obliga\u021bia de a dota cu un astfel de lift pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi orice cl\u0103dire cu acest scop.<\/p>\n \u00cen domeniul privat nu exist\u0103 aceste obliga\u021bii dar \u00een scopul consolid\u0103rii unor branduri celebre, companiile private s-au aliniat la acest trend. Acestea ofer\u0103 op\u021biuni de mobilitate (lifturi) \u00een cl\u0103dirile lor pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n \u00cen domeniul reziden\u021bial sunt \u00eens\u0103 cele mai multe lifturi care nu acoper\u0103 nicio nevoie a acestor persoane mai pu\u021bin norocoase. Dezvoltatorii, sub presiunea profitabilit\u0103\u021bii renun\u021b\u0103 la a dota blocurile de apartamente cu lifturi pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n <\/p>\n Recomand\u0103ri<\/strong><\/p>\n Rolul nostru \u00een materie de educare a publicului larg este s\u0103 oferim informa\u021bii despre toate categoriile de lifturi disponibile. De la lifturi de persoane, de marf\u0103 sau lifturi auto, compania noastr\u0103 promoveaz\u0103 produse de calitate \u0219i servicii integrate.<\/p>\n Alegerea unui lift care s\u0103 acomodeze un scaun cu rotile este prima noastr\u0103 propunere \u00een materie de lifturi pentru sectorul reziden\u021bial.<\/p>\n Facem aceast\u0103 propunere pentru a acomoda u\u0219or nu doar un astfel de scaun, ci \u0219i un c\u0103rucior pentru copii cu anumite dimensiuni. Acoperirea acestor nevoi nu \u021bine de o economie de 10% la valoarea unui lift nou, ci de respectul acordat viitorilor locatari.<\/p>\n <\/p>\n Concluzii<\/strong><\/p>\n Liftul pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi e un element necesar \u00een cl\u0103diri cu scop public. Pentru a respecta standardele, acestea trebuie s\u0103 acomodeze minim 8 persoane \u0219i s\u0103 aib\u0103 o deschidere a u\u0219ilor de minim 800 mm.<\/p>\n Consultan\u021ba de specialitate oferit\u0103 de Kronlift v\u0103 poate scuti de erori \u00een materie de proiectare pentru un astfel de lift.<\/p>\n Dac\u0103 sunte\u021bi arhitect sau doar interesat de detalii despre lifturi pentru persoane cu dizabilit\u0103\u021bi v\u0103 putem ajuta cu planuri de instalare ce se pot adapta oic\u0103rui proiect.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”14px” background_color=”#f7f7f7″ custom_padding=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|phone” border_width_top=”1px” border_color_top=”#2E9843″]<\/p>\n\n
\n Nr<\/strong><\/td>\n L\u0103\u021bime cabin\u0103
(minim)<\/strong><\/td>\nAd\u00e2ncime cabin\u0103
(minim)<\/strong><\/td>\nDeschidere u\u0219i
(minim)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n 1<\/td>\n 1000 mm<\/td>\n 1300 mm<\/td>\n 800 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n 1100 mm<\/td>\n 1400 mm<\/td>\n 900 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n 3<\/td>\n 1100 mm<\/td>\n 2100 mm<\/td>\n 900 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n