[et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”10px||0px||false|false” custom_padding=”10px||0px||false|false”][et_pb_column type=”2_3″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”2_3″ _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _dynamic_attributes=”content” _module_preset=”default” text_font=”|300|||||||” text_font_size=”14px” custom_margin=”||7px|||”]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9kYXRlIiwic2V0dGluZ3MiOnsiYmVmb3JlIjoiUHVibGljYXQgXHUwMGVlbiAiLCJhZnRlciI6IiIsImRhdGVfZm9ybWF0IjoiZGVmYXVsdCIsImN1c3RvbV9kYXRlX2Zvcm1hdCI6IiJ9fQ==@[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _dynamic_attributes=”content” _module_preset=”default” text_font=”|700|||||||” text_font_size=”30px” text_letter_spacing=”-1px” text_line_height=”1.4em” custom_margin=”||10px|||”]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF90aXRsZSIsInNldHRpbmdzIjp7ImJlZm9yZSI6IiIsImFmdGVyIjoiIn19@[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||16px|||”][\/et_pb_divider][et_pb_image src=”@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9mZWF0dXJlZF9pbWFnZSIsInNldHRpbmdzIjp7fX0=@” title_text=”feat_orona_spitale” align=”center” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.9.4″ _dynamic_attributes=”src” _module_preset=”default”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Ghid de contractare a unui lift nou<\/strong><\/p>\n Ne face pl\u0103cere s\u0103 lucr\u0103m \u00een folosul clien\u021bilor \u0219i partenerilor no\u0219tri. Pentru asta am pus cap la cap un ghid de termeni \u00een materie de ascensoare care s\u0103 ajute orice persoan\u0103 interesat\u0103 s\u0103 solicite detalii pentru configurarea cu u\u0219urin\u021b\u0103 a unui lift nou.<\/p>\n Fie c\u0103 ai nevoie de un lift nou din gama noastr\u0103 de ascensoare ORONA sau doar vrei s\u0103 \u0219tii cum s\u0103 explici constructorului ce trebuie f\u0103cut cu pu\u021bul liftului vei g\u0103si acest ghid util.<\/p>\n Dac\u0103 sunt termeni care nu se reg\u0103sesc aici au fost l\u0103sa\u021bi inten\u021bionat pe dinafar\u0103 pentru un articol viitor. A\u0219adar iat\u0103 un glosar de termeni utili pentru a te descurca \u00een lumea ascensoarelor.<\/p>\n <\/p>\n Glosar de termeni<\/em><\/strong><\/p>\n Lift nou<\/strong> \u2013 Prin acest termen se \u00een\u021belege instalarea unui lift \u00eentr-o cl\u0103dire nou\u0103 sau \u00eentr-o cl\u0103dire care nu a mai avut ascensor instalat.<\/p>\n Lift nou se poate pune \u0219i \u00eentr-o cl\u0103dire care a avut lift dar s-a schimbat regimul de \u00een\u0103l\u021bime.<\/p>\n Pu\u021bul liftului<\/strong> \u2013 Incinta de construc\u021bie unde culiseaz\u0103 pe verical\u0103 ascensoarele. Acestea sunt proiectate de arhitec\u021bi conform legisla\u021biei \u00een vigoare cu spa\u021bii de securitate superior \u0219i inferior.<\/p>\n Despre pu\u021b e util s\u0103 ave\u021bi \u00een calcul c\u0103 pe plan ele sunt \u0219i vor fi mereu verticale. Nu e cazul \u0219i \u00een \u0219antiere.<\/p>\n Orice abatere mai mare de 25mm de la verticalitatea pu\u021bului va atrage costuri suplimentare. La fel \u0219i cu denivel\u0103ri sau \u2019\u2019bur\u021bi\u2019\u2019 ob\u021binute la turnare.<\/p>\n Spa\u021biu de securitate superior<\/strong> \u2013 Spa\u021biu al pu\u021bului liftului care se m\u0103soar\u0103 de la cota finit\u0103 a pardoselii ultimei sta\u021bii p\u00e2n\u0103 sub capacul pu\u021bului. Conform legii acesta este reglementat pentru cl\u0103diri noi \u0219i pentru cl\u0103diri existente.<\/p>\n Este g\u00e2ndit s\u0103 protejeze via\u021ba operatorilor de ascensoare \u00een timpul reviziilor \u0219i asigur\u0103 spa\u021biu suficient pentru ca o persoan\u0103 s\u0103 supravie\u021buiasc\u0103 \u00een cazul \u00een care cabina dep\u0103\u0219e\u0219te cu vitez\u0103 cota limit\u0103 a sta\u021biei finale.<\/p>\n Spa\u021biu de securitate inferior<\/strong> \u2013 Fund\u0103tur\u0103 -Ba\u0219\u0103 \u2013 Spa\u021biu de sub cabina liftului care g\u0103zduie\u0219te elementele de securitate inferioare.<\/p>\n Este conceput \u0219i reglementat pentru ca, \u00een cazul unui incident c\u00e2nd un operator este sub cabin\u0103, acesta s\u0103 aib\u0103 loc suficient s\u0103 se ad\u0103posteasc\u0103 \u00een spa\u021biul dintre limita tamponului \u0219i pardoseala fund\u0103turii.<\/p>\n Glisiere (Ghidaj)<\/strong> \u2013 Element din otel folosit pentru a ghida cabina ascensorului pe vertical\u0103.<\/p>\n Buffer<\/strong> \u2013 Dispozitiv conceput pentru a opri o cabin\u0103 descendent\u0103 sau o contragreutate dincolo de limita normal\u0103 de deplasare prin depozitarea sau prin absorb\u021bia \u0219i disiparea energiei cinetice a cabinei sau a contragreut\u0103\u021bii.<\/p>\n Jug<\/strong> \u2013 Suportul de o\u021bel pe care se monteaz\u0103 cabina unui ascensor. Acesta poate fi \u00een consol\u0103 sau ghidat pe ambele p\u0103r\u021bi laterale (are form\u0103 de U)<\/p>\n Cabin\u0103<\/strong> \u2013 camera \u00een care oamenii c\u0103l\u0103toresc \u00eentr-un lift .<\/p>\n Dimensiunea cabinei<\/strong> \u2013 L\u0103\u021bime \u0219i ad\u00e2ncime \u2013 Reglementate pentru a preveni accesul unui num\u0103r mai mare de persoane dec\u00e2t sarcina acestuia.<\/p>\n Reglementarea cabinei unui ascensor se face oblig\u00e2nd produc\u0103torii s\u0103 respecte un minim \u0219i un maxim av\u00e2nd \u00een vedere un etalon pentru o persoan\u0103. Acest etalon este de 75 kg.<\/p>\n Limitator de vitez\u0103<\/strong> \u2013 Dispozitiv de securitate care blocheaz\u0103 cabina ascensoarelor pe glisiere \u00een cazul \u00een care viteza de deplasare a cabinei dep\u0103\u0219e\u0219te viteza setat\u0103 a liftului.<\/p>\n Cablul limitatorului de vitez\u0103<\/strong> \u2013 cablu legat de cabin\u0103 \u0219i de limita inferioar\u0103 a pu\u021bului care are rolul de a m\u0103sura viteza liftului \u0219i de a declan\u0219a limitatorul de vitez\u0103 care ac\u021bioneaz\u0103 parac\u0103z\u0103toarea.<\/p>\n Lan\u021b de compensare<\/strong> \u2013 un lan\u021b de leg\u0103tur\u0103 sudat utilizat pentru compensarea greut\u0103\u021bii fr\u00e2nelor de ridicare.<\/p>\n Un cap\u0103t al lan\u021bului este ata\u0219at la partea inferioar\u0103 a cabinei elevatorului, iar cel\u0103lalt cap\u0103t este fixat pe contragreutate sau fixarea sta\u021bionar\u0103 \u00een ridicare.<\/p>\n Contragreutate<\/strong> \u2013 o greutate pentru elevatoarele de trac\u021biune electric\u0103, ce contrabalanseaz\u0103 greutatea unui ansamblu de cabin\u0103 \u0219i jug plus aproape jum\u0103tate din sarcina de capacitate.<\/p>\n Panoul u\u0219ii<\/strong> \u2013 O por\u021biune a u\u0219ii\u00a0 care acoper\u0103 deschiderea \u0219i se deplaseaz\u0103 pentru a descoperi intrarea \u00een cabin\u0103. Acestea pot fi manuale sau automate, cu deschidere lateral\u0103 sau central\u0103.<\/p>\n Canat de ghidaj<\/strong> \u2013 Pragul unei deschideri a u\u0219ii cu caneluri pentru a ghida partea inferioar\u0103 a u\u0219ii cabinei.<\/p>\n Incint\u0103<\/strong> \u2013 \u00eenc\u0103perea construit\u0103 robust \u00eentr-un elevator de marf\u0103 \u00een care se afl\u0103 materialul transportat.<\/p>\n Ascensor de marf\u0103<\/strong> \u2013 Un lift folosit pentru a transporta materiale \u0219i nu pentru oameni \u0219i prev\u0103zut cu u\u0219i bi-desp\u0103r\u021bitoare verticale. Acesta are comanda exterioar\u0103.<\/p>\n Barele de ghidare<\/strong> \u2013 sec\u021biuni T, rotunde sau formate din o\u021bel, cu suprafe\u021be de ghidare instalate vertical \u00eentr-un dispozitiv de ridicare pentru a ghida \u0219i direc\u021biona mersul contragreut\u0103\u021bilor cabinei \u0219i ascensorului.<\/p>\n Role cu umera\u0219 <\/strong>\u2013 Role (dou\u0103 pe panou) din care sunt suspendate panourile orizontale ale u\u0219ilor.<\/p>\n Camera ma\u0219inii<\/strong> \u2013 spa\u021biul \u00eenchis de pere\u021bi rezisten\u021bi la foc \u0219i u\u0219i de ascensor pentru deplasarea unuia sau mai multor ascensoare, microlifturi sau ascensoare de materiale.<\/p>\n Ac\u021bionare Hidraulic\u0103<\/strong> \u2013 Una dintre cele dou\u0103 metode prin care este ac\u021bionat un ascensor, prin care cabina este \u201e\u00eempins\u0103\u201d \u00een sus de un piston ac\u021bionat pe baz\u0103 de presiune de ulei.<\/p>\n Ascensor hidraulic<\/strong> \u2013 Un\u00a0 lift de putere unde energia este aplicat\u0103 cu ajutorul unui lichid sub presiune, \u00eentr-un cilindru echipat cu un piston.<\/p>\n Sta\u021bie<\/strong> \u2013 Acea por\u021biune de podea, balcon sau platform\u0103 folosit\u0103 pentru primirea \u0219i desc\u0103rcarea pasagerilor sau a m\u0103rfii unui ascensor.<\/p>\n U\u0219a de palier<\/strong> \u2013 u\u0219a mobil\u0103 de la intrarea unui lift care asigur\u0103 accesul \u00een cabin\u0103.<\/p>\n Sala de ma\u0219ini<\/strong> \u2013 spa\u021biul \u00een care se afl\u0103 motarele pentru un elevator sau un grup de ascensoare, microlift, scar\u0103 rulant\u0103 sau un grup de sc\u0103ri rulante.<\/p>\n Tampon hidraulic<\/strong> \u2013 Un tip de tampon (pentru ascensoarele cu viteze de peste 1 metru pe secund\u0103) care folose\u0219te o combina\u021bie de ulei \u0219i un arc pentru a amortiza ascensorul. Este amplasat \u00een fund\u0103tura pu\u021bului de lift.<\/p>\n Rulouri de ridicare<\/strong> \u2013 Dispozitive de pe u\u0219a de palier care se potrive\u0219te cu ambreiajul de pe u\u0219a cabinei, pentru a permite deschiderea \u0219i \u00eenchiderea u\u0219ilor \u00een sta\u021bii.<\/p>\n Fundatur\u0103 (Ba\u0219\u0103)<\/strong> – Acea por\u021biune care se extinde de la nivelul pragului sta\u021biei inferioare p\u00e2n\u0103 la cota de montaj a tamponului.<\/p>\n De obicei are \u00eentre 800 -1300 mm. Pentru lifturile cu viteze peste 1,6m\/secund\u0103 se solicit\u0103 alte specifica\u021bii.<\/p>\n Cleme de \u0219in\u0103<\/strong> \u2013 Dispozitive cu \u0219uruburi de ghidare a pachetelor de \u0219in\u0103 pentru a fixa \u0219inele \u00een pozi\u021bie ferm\u0103.<\/p>\n Parac\u0103z\u0103toare<\/strong> (Bomb\u0103) \u2013 Dispozitiv de siguran\u021b\u0103\u00a0 care ancoreaz\u0103 cabina pe glisiere pentru a \u00eempiedica c\u0103derea \u00een gol a ascensorului.<\/p>\n Declan\u0219area parac\u0103z\u0103torii<\/strong> \u2013 Actul de declan\u0219are a siguran\u021bei pentru a opri c\u0103derea liftului.<\/p>\n Tamponul Fix<\/strong> \u2013 Un tip de tampon, pentru ascensoarele cu viteze mai mici de 1m.\/secund\u0103, care amortizeaz\u0103 ascensorul. Este amplasat \u00een fund\u0103tura pu\u021bului ascensorului.<\/p>\n Trac\u021biune<\/strong> \u2013 Una dintre cele dou\u0103 metode prin care elevatorul este mi\u0219cat, prin care elevatorul este \u201etras\u201d \u00een sus de cabluri.<\/p>\n U\u0219\u0103 cu dou\u0103 viteze<\/strong> \u2013 Un tip de u\u0219\u0103 format din dou\u0103 panouri glisante orizontale care se mi\u0219c\u0103 \u00een aceea\u0219i direc\u021bie dar cu viteze diferite. Prin aceast\u0103 specifica\u021bie ambele u\u0219i ajung \u00een acela\u0219i timp la punctul setat.<\/p>\n Console <\/strong>\u2013 Dispozitive folosite pentru a fixa glisierele pe peretele pu\u021bului ascensorului.<\/p>\n Cleme, \u0219in\u0103<\/strong> \u2013 dispozitive cu \u0219uruburi pentru ghidarea pachetelor de \u0219in\u0103 pentru a fixa glisierele ferm \u00een pozi\u021bie.<\/p>\n Motorul u\u0219ilor<\/strong> \u2013 Un dispozitiv montat pe u\u0219a ma\u0219inii, care trage u\u0219ile\u00a0 \u00een timp ce u\u0219a cabinei liftului se deschide sau se \u00eenchide.<\/p>\n Standarde EN<\/strong> \u2013 Regulile proiectare \u0219i de control prin care elevatoarele noastre sunt proiectate, construite \u0219i instalate.<\/p>\n Dispozitiv de comunica\u021bie bidirec\u021bional<\/strong> \u2013 Sistem de comunica\u021bie al ascensoarelor care asigur\u0103 leg\u0103tura dintre cabinele lifturilor \u0219i centrul de permanen\u021b\u0103 al fiec\u0103rei companii de ascensoare.<\/p>\n Acesta se instaleaz\u0103 cu o linie telefonic\u0103 terestr\u0103 sau cu un dispozitiv cu amplificator de semnal pentru telefonie mobil\u0103. Deci acesta nu va r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 semnal \u0219i va putea fi folosit pentru a anun\u021ba persoane blocate \u00een cabin\u0103.<\/p>\n MRL \u2013 Machine Room Less<\/strong> \u2013 Concept de func\u021bionare a noilor ascensoare care prevede ca \u00eentreg apanajul ascensoarelor s\u0103 fie instalat \u00een pu\u021b f\u0103r\u0103 nevoia de a construi o camer\u0103 deasupra pu\u021bului lifturilor. Acesta are rolul de a economisi spa\u021biu.<\/p>\n Afisor de sta\u021bie<\/strong> \u2013 Ecran situat la palier care anun\u021b\u0103 c\u0103l\u0103torul unde se afl\u0103 cabina liftului \u0219i \u00een ce direc\u021bie se \u00eendreapt\u0103.<\/p>\n Afi\u0219or de cabin\u0103<\/strong> \u2013 Ecran din interiorul cabinei care anun\u021b\u0103 c\u0103l\u0103torul unde se afl\u0103 cabina liftului \u0219i \u00een ce direc\u021bie se \u00eendreapt\u0103.<\/p>\n M\u00e2n\u0103 curent\u0103<\/strong> \u2013 Element de sus\u021binere situat pe lateralele cabinei cu scopul de a asigura stabilitate pasagerilor din cabina liftului.<\/p>\n <\/p>\n CONCLUZII<\/strong><\/p>\n Sper\u0103m c\u0103 \u00ee\u021bi va fi util acest ghid iar dac\u0103 vrei s\u0103 aju\u021bi \u0219i pe altcineva e\u0219ti liber s\u0103 distribui acest articol. Dac\u0103 ai nevoie de consultan\u021b\u0103 suplimentar\u0103 po\u021bi apela cu \u00eencredere la unul dintre consultan\u021bii Kronlift care te vor ajuta s\u0103 iei cea mai bun\u0103 decizie.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”14px” background_color=”#f7f7f7″ custom_padding=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|phone” border_width_top=”1px” border_color_top=”#2E9843″]<\/p>\n